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Línea de alta velocidad - Wikipedia, la enciclopedia libre

La propia UIC habla de «definiciones» y da un significado amplio y general; concretamente solo menciona velocidades superiores a 250 km/h para líneas de nueva construcción o 200 km/h para líneas reformadas. ​ ​ Según la definición española (Adif AV) y europea ​ ​ se considera alta velocidad siempre que se cumplan algunas de estas características:

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Pros y contras del tren de alta velocidad 2023 ablison

Ventajas medioambientales: el ferrocarril de alta velocidad reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, la contaminación acústica y la congestión de las carreteras.

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Alta velocidad: ineficiente, injusta e insostenible - The

2021.8.25  Alta velocidad: ineficiente, injusta e insostenible. En 2022 se cumplirán 30 años desde la puesta en marcha de la primera línea de alta velocidad en España, Madrid-Sevilla. Tras más de 56 000 ...

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Las diferencias entre AVE y alta velocidad - Trenvista

2015.12.10  TAV (Tren de Alta Velocidad) Según el Apéndice 1 de la Directiva Europea 96/48/EC, un tren de alta velocidad o TAV es un vehículo ferroviario capaz de

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Altas velocidades y peligros de las carreteras de alta

2018.11.13  Altas velocidades y peligros de las carreteras de alta velocidad. A medida que la velocidad aumenta, los vehículos responden más rápido a la dirección (forma de conducir) y más lentamente a los

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Alta velocidad ferroviaria en España - Wikipedia, la enciclopedia libre

Así, al no haber ni definiciones ni características técnicas exactas, en España en 2020 la UIC considera de alta velocidad a las líneas o tramos Zaragoza-Huesca, Orense

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Redalyc.El tren de alta velocidad y sus efectos espaciales

El tren de alta velocidad supone una innovación radical, frente a las innovaciones adaptativas que han caracterizado la evolución del ferrocarril convencional en los an-

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Informe especial: Una red de ferrocarril de alta velocidad

Red ferroviaria europea de alta velocidad: no una realidad, sino un sistema fragmentado e ineficaz» Acerca del informe Desde 2000, la UE ha invertido 23 700 millones de euros

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Europa a bordo de los trenes de alta velocidad 30 años

2022.4.14  A día de hoy, la red europea de alta velocidad mide unos 9.500 kilómetros, si sólo consideramos las líneas aptas para alcanzar los 300 km por hora. Está lejos del récord chino de 35.000...

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